Novo Troller T4 fica mais moderno e chega por R$ 110.990
Jipe cearense passa a contar com motor de 200 cv da Ranger.
Com brecha na lei, entretanto, Ford não coloca airbags no modelo.
Alguns dos mais tradicionais mercados automotivos possuem seus próprios jipes icônicos. Nos Estados Unidos, trilhas e caminhos difíceis logo são associados ao Jeep Wrangler. No Japão a mesma coisa acontece com o Suzuki Jimny, e na Inglaterra, o primeiro a ser lembrado é o Land Rover Defender, apesar de este estar prestes a ganhar aposentadoria.
As referências brasileiras nesse quesito foram por muito tempo o Toyota Bandeirante e o Jeep Willys. Porém, com o fim de ambos, o Troller T4 assumiu o posto de legítimo jipe brasileiro. Produzido desde 1997 e sob o comando da Ford a partir de 2007, o T4 acaba de ganhar uma nova geração, para continuar marcando território e tentando desbancar a concorrência Produzida por aqui
As vendas começam em meados de agosto, por R$ 110.990. O T4 antigo custava R$ 96.844, porém, as unidades em estoque estão sendo comercializadas por R$ 90.900.
Airbag? Nem opcional
O novo T4 será oferecido em versão única. Ela traz, de série, ar-condicionado digital de duas zonas, vidros, travas e retrovisores elétricos, direção hidráulica, teto solar duplo fixo, computador de bordo, rádio (convencional) com conexão USB e Bluetooth, bancos de couro, freios ABS off-road e coluna de direção com regulagem de altura. A lista fica devendo, entretanto, regulagem de altura nos bancos dianteiros e comandos de som no volante. Porém, a principal ausência impacta diretamente na segurança. Não há airbags, nem como opcionais
O novo T4 será oferecido em versão única. Ela traz, de série, ar-condicionado digital de duas zonas, vidros, travas e retrovisores elétricos, direção hidráulica, teto solar duplo fixo, computador de bordo, rádio (convencional) com conexão USB e Bluetooth, bancos de couro, freios ABS off-road e coluna de direção com regulagem de altura. A lista fica devendo, entretanto, regulagem de altura nos bancos dianteiros e comandos de som no volante. Porém, a principal ausência impacta diretamente na segurança. Não há airbags, nem como opcionais
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